* La FGR informó que el conductor fue arrestado por su probable responsabilidad en el accidente ferroviario ocurrido el 28 de diciembre, que dejó 14 personas fallecidas
Redacción / Alfaro Noticias
Felipe de Jesús Díaz Gómez, maquinista principal del Tren Interoceánico que se descarriló en el Istmo de Tehuantepec a finales de diciembre de 2025, fue detenido en Chiapas como parte de las investigaciones que encabeza la Fiscalía General de la República (FGR) por el accidente que cobró la vida de 14 personas y dejó decenas de lesionados.
De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, el arresto se realizó el lunes 26 de enero por elementos de la Policía Federal Ministerial, y el conductor fue localizado en territorio chiapaneco. La FGR confirmó que se ejercerá acción penal en su contra por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
La fiscal general, Ernestina Godoy, informó que las indagatorias preliminares establecen que el tren circulaba a una velocidad superior a la permitida en el tramo donde ocurrió el siniestro, específicamente en una curva cercana a la comunidad de Nizanda, en Oaxaca. Los registros de la caja negra indican que el convoy avanzaba a 65 kilómetros por hora, cuando el límite autorizado para el servicio de pasajeros era de 50 kilómetros por hora.
Las investigaciones técnicas incluyeron inspecciones a la vía férrea, análisis del sistema de frenado, revisión de los mecanismos de acoplamiento y estudios topográficos, sin que se detectaran fallas estructurales en la infraestructura ni en los componentes mecánicos del tren. Según la FGR, el sistema ferroviario operaba en condiciones adecuadas antes del accidente.
El descarrilamiento ocurrió el 28 de diciembre de 2025, cuando el tren, que transportaba a aproximadamente 250 personas entre pasajeros y tripulación, salió de las vías en una curva pronunciada y cayó hacia un barranco, a unos 99 kilómetros de la terminal de Salina Cruz. Desde entonces, las operaciones del Tren Interoceánico permanecen suspendidas.
