*Estudios sostienen que trasladarlos fuera de la capital del estado incrementaría hasta en 15.7 por ciento los costos de obra pública y elevaría emisiones contaminantes.
Redacción / Alfaro Noticias
En medio de la controversia generada por la petición ciudadana que exige la suspensión de presuntas actividades mineras y trituradoras en el Cerro Mactumatzá y la Meseta de Copoya, especialista del sector de materiales pétreos difundió dos documentos técnicos en los que defienden la permanencia de bancos de extracción cercanos a Tuxtla Gutiérrez y advierte sobre las consecuencias de su eventual cierre o reubicación.
Los estudios, elaborados por el maestro ingeniero Cástulo Pereyra Espinosa, especialista en análisis de costos, señalan que el desplazamiento de bancos de materiales hacia zonas más alejadas de la capital implicaría un incremento considerable en los costos de infraestructura pública y privada, así como mayores emisiones contaminantes derivadas del transporte de materiales.
De acuerdo con el documento “Impacto de la Relocalización de Bancos de Materiales”, la expansión urbana de Tuxtla ha obligado a mover gradualmente la extracción de áridos desde distancias promedio de 12 kilómetros hacia zonas ubicadas entre 25 y 40 kilómetros del centro urbano. El análisis sostiene que esta situación modifica la sostenibilidad financiera de la obra pública y aumenta la huella de carbono regional.
El estudio expone que una obra vial de 500 metros de longitud con concreto hidráulico puede incrementar su costo directo hasta en 15.74 por ciento cuando el acarreo de materiales pasa de 12 a 40 kilómetros. Según el análisis, con el mismo presupuesto originalmente destinado para construir 500 metros de calle, únicamente podrían ejecutarse 432 metros si los materiales provienen de bancos más alejados.
Los especialistas también argumentan que el incremento en distancias de transporte elevaría las emisiones de dióxido de carbono y aceleraría el deterioro de vialidades estratégicas como la Calzada Emiliano Zapata y el Libramiento Sur debido al tránsito constante de camiones pesados.
Otro de los puntos expuestos en los documentos es la posible afectación en la calidad geotécnica de los materiales utilizados para construcción. El análisis sostiene que los bancos actuales ubicados en el Macizo de Chiapas y la Formación Sierra Madre proveen materiales de alta resistencia física y mecánica, mientras que recurrir a bancos más lejanos podría implicar el uso de materiales menos estables, aumentando riesgos estructurales en una ciudad con presencia de suelos expansivos.
Además, el estudio advierte posibles repercusiones sociales y económicas derivadas del cierre de bancos cercanos, entre ellas la pérdida de empleos operativos y técnicos, conflictos con organizaciones de transportistas y el eventual desplazamiento de impactos ambientales hacia comunidades rurales periféricas.
Como parte de sus recomendaciones, el documento plantea la necesidad de crear reservas territoriales pétreas, establecer acuerdos logísticos con asociaciones de volqueteros y proteger bancos estratégicos cercanos a la zona urbana para garantizar el suministro de materiales y evitar afectaciones al sector construcción chiapaneco.
