Comercio chiapaneco paga las consecuencias de la falta de acuerdos entre SEP y Magisterio / Utopía
Javier Figueroa
El posicionamiento de la Cámara Nacional de Comercio (CANACO) de Tuxtla refleja una preocupación legítima que va más allá de una diferencia entre el magisterio y la Secretaría de Educación Pública. Cuando un conflicto laboral se prolonga, las consecuencias terminan alcanzando a toda la sociedad.
En primer lugar, las afectaciones económicas comienzan a ser evidentes. Las movilizaciones, bloqueos y suspensión de actividades reducen la afluencia de consumidores a los centros comerciales, afectan la distribución de mercancías y generan retrasos en la prestación de servicios. Los pequeños y medianos empresarios suelen ser los más perjudicados, ya que dependen de las ventas diarias para sostener empleos y cubrir gastos operativos.
Por otra parte, el sector turístico también puede resentir impactos negativos. La percepción de conflicto e incertidumbre desalienta la llegada de visitantes, afecta reservaciones hoteleras, restaurantes y actividades relacionadas con la economía local. Chiapas, que depende en buena medida del turismo y del comercio, no puede darse el lujo de mantener escenarios prolongados de confrontación.
Sin embargo, el daño más profundo sigue siendo el educativo. Miles de estudiantes ven interrumpido su proceso de aprendizaje, acumulando rezagos académicos que posteriormente resultan difíciles de recuperar. Cada día sin clases representa una pérdida para la formación de niñas, niños y jóvenes.
El llamado de CANACO al diálogo debe interpretarse como una exigencia responsable. Ni el magisterio ni las autoridades educativas pueden permanecer en posiciones inamovibles. La solución no llegará mediante la confrontación, sino a través de la voluntad política, la negociación seria y la búsqueda de acuerdos que permitan atender las demandas de los docentes sin seguir perjudicando a terceros.
Lo preocupante es que, conforme pasan los días, el costo del conflicto aumenta. Se afecta la economía, la educación, la movilidad y la estabilidad social. Por ello, resulta urgente que ambas partes privilegien el entendimiento sobre la confrontación.
La sociedad chiapaneca necesita respuestas, no más desencuentros. Los comerciantes requieren condiciones para trabajar, los estudiantes necesitan regresar a las aulas y los maestros merecen ser escuchados. El diálogo debe prevalecer antes de que las consecuencias económicas y sociales sean aún más difíciles de revertir.
UN AEROPUERTO MODERNO, PERO CON ESTACIONAMIENTOS INSUFICIENTES: UNA PROBLEMÁTICA QUE URGE ATENDER
Una persona, de la cual voy a omitir su nombre, nos comparte una situación que merece la atención de las autoridades aeroportuarias y que seguramente han padecido muchos usuarios.
El pasado sábado acudió al aeropuerto para recoger a su hija, cuyo vuelo arribó alrededor de las 12:30 del día. Sin embargo, se encontró con un problema que cada vez es más frecuente: la saturación total de los estacionamientos. No había un solo espacio disponible en ninguna de las dos áreas destinadas para aparcar vehículos y, además, la Guardia Nacional y la empresa de seguridad privada impiden que los conductores puedan detenerse momentáneamente en los laterales para esperar la llegada de pasajeros.
La consecuencia es que decenas de automovilistas tienen que dar vueltas continuamente alrededor de las instalaciones, consumiendo tiempo y combustible, mientras esperan una oportunidad para ingresar. Según comentarios de personal del propio estacionamiento, una de las causas de esta saturación es que numerosos vehículos permanecen durante varios días e incluso semanas en modalidad de pernocta, ocupando espacios que podrían ser utilizados por quienes únicamente acuden a dejar o recoger pasajeros.
La situación cobra especial relevancia ahora que el aeropuerto continúa ampliando sus operaciones y se prepara para recibir más vuelos, incluyendo conexiones internacionales. La infraestructura es moderna, funcional y representa un motivo de orgullo para la región; sin embargo, el crecimiento de la actividad aeroportuaria debe ir acompañado de soluciones eficientes para la movilidad y el estacionamiento.
Sería importante que la administración del aeropuerto revisara esta problemática y analizara alternativas como ampliar los espacios disponibles, establecer áreas exclusivas para ascenso y descenso rápido de pasajeros o regular de manera más eficiente los vehículos de larga estancia.
Ojalá que el gerente del aeropuerto, don Antonio Zurita, pueda atender esta inquietud ciudadana y ofrecer una explicación sobre las medidas que se contemplan para evitar que esta situación continúe afectando a los usuarios. Cuando una obra crece y se moderniza, también debe mejorar la experiencia de quienes la utilizan todos los días. HASTA EL SIGUIENTE COMENTARIO.
